FOTRIC紅外熱像儀在無(wú)損檢測(cè)中的應(yīng)用

　　一、什么是無(wú)損檢測(cè)?

　　無(wú)損檢測(cè)是工業(yè)發(fā)展必不可少的有效工具，在一定程度上反映了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)發(fā)展水平，其重要性已得到公認(rèn)。我國(guó)在1978年11月成立了全國(guó)性的無(wú)損檢測(cè)學(xué)術(shù)組織——中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)無(wú)損檢測(cè)分會(huì)。

　　此外，冶金、電力、石油化工、船舶、宇航、核能等行業(yè)還成立了各自的無(wú)損檢測(cè)學(xué)會(huì)或協(xié)會(huì);部分省、自治區(qū)、直轄市和地級(jí)市成立了省(市)級(jí)、地市級(jí)無(wú)損檢測(cè)學(xué)會(huì)或協(xié)會(huì);東北、華東、西南等區(qū)域還各自成立了區(qū)域性的無(wú)損檢測(cè)學(xué)會(huì)或協(xié)會(huì)。我國(guó)目前開設(shè)無(wú)損檢測(cè)專業(yè)課程的高校有大連理科大學(xué)、西安工程大學(xué)、南昌航空大學(xué)等院校。

　　在無(wú)損檢測(cè)的基礎(chǔ)理論研究和儀器設(shè)備開發(fā)方面，我國(guó)與世界先進(jìn)國(guó)家之間仍有較大的差距，特別是在紅外、聲發(fā)射等高新技術(shù)檢測(cè)設(shè)備方面更是如此。接下來一起了解一下它的應(yīng)用吧!!!

　　許多汽車零部件都要進(jìn)行焊接、粘接、螺栓連接和機(jī)械接合等接合加工。因此要求有對(duì)焊接、粘接部進(jìn)行簡(jiǎn)便并且可靠性高的無(wú)損檢測(cè)方法。隨著汽車輕量化、低成本化的進(jìn)展，汽車用材不僅有鋼材，還有鋁材、塑料、復(fù)合材料等，因此在接合方法上多種多樣，其中異種材料之間的焊接、粘接、機(jī)械接合的可靠性和耐久性是關(guān)注的焦點(diǎn)。許多汽車部件表面缺陷的檢查方法是涂敷化學(xué)藥品的無(wú)損檢測(cè)法。因此檢查后需將涂敷的化學(xué)藥品清除。所以，從作業(yè)環(huán)境改善和對(duì)作業(yè)者健康的角度考慮，要求使用無(wú)化學(xué)藥品的無(wú)損檢測(cè)方法。以下對(duì)一些無(wú)化學(xué)藥品的無(wú)損檢測(cè)方法做簡(jiǎn)要介紹。這些方法是將光、熱、超聲波、渦電流、電流等外激發(fā)施加在檢查對(duì)象物上，使對(duì)象物的溫度發(fā)生變化，利用紅外熱像儀對(duì)對(duì)象物內(nèi)部的缺陷、裂紋、內(nèi)剝離以及焊接、粘接、嵌合的缺陷和密度不均勻性、涂裝皮膜厚度進(jìn)行無(wú)損檢查。

　　FOTRIC紅外熱成像儀無(wú)損檢測(cè)技術(shù)具有快速、無(wú)損、無(wú)接觸、實(shí)時(shí)、大面積、遠(yuǎn)距離檢測(cè)和可視化等優(yōu)點(diǎn)。切易于讓從業(yè)者迅速掌握使用方法。已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于機(jī)械制造、冶金、航空航天、醫(yī)療、石化、電力等領(lǐng)域。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，紅外熱成像儀與計(jì)算機(jī)相結(jié)合的智能化監(jiān)測(cè)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在越來越多的領(lǐng)域成為了必須的常規(guī)檢測(cè)系統(tǒng)。

　　無(wú)損檢測(cè)是建立在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)上的一門應(yīng)用型技術(shù)學(xué)科，它以不破壞被檢測(cè)物體的物理特性結(jié)構(gòu)為前提，應(yīng)用物理的方法檢測(cè)物體的內(nèi)部或者表面是否存在不連續(xù)性(缺陷)，從而判斷被檢測(cè)物是否合格，進(jìn)而評(píng)價(jià)其實(shí)用性。目前，紅外熱像儀基于非接觸、快速、能對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)和微小目標(biāo)測(cè)溫，直觀地顯示物體表面溫度場(chǎng)、溫度分辨率高(可達(dá)0.01℃)、可采用多種顯示方式、可進(jìn)行數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和計(jì)算機(jī)智能處理，主要應(yīng)用于航空航天、冶金、機(jī)械、石化、機(jī)械、建筑、自然森林防護(hù)等領(lǐng)域。